Immigració a Espanya, Inmigración a España, Immigration to Spain, Immigration nach Spanien.

lunes, 11 de julio de 2016

Empiezan las labores de recuperación del pesquero hundido con 700 inmigrantes a bordo el pasado abril del 2015

La Marina italiana tratará de recuperar los cadáveres que continúan atrapados en el interior del barco para que los expertos procedan a identificarlos

MIÉRCOLES, 29 DE JUNIO DEL 2016 - 18:30 CEST

Italia ha empezado esta mañana a recuperar los restos del barco pesquero que se hundió en abril del 2015 con cerca de 700 inmigrantes a bordo, según ha informado la Marina italiana.

Unas 800 personas perdieron la vida en el nafragio, convirtiéndolo en uno de los más mortíferos de las últimas décadas de la inmigración por mar desde África a Europa.

118 CUERPOS YA RECUPERADOS

Las fuerzas de seguridad italianas ya han recuperado 118 cuerpos, pero se cree que cientos de ellos continúan atrapados dentro del barco, pues según aseguraron algunos de los supervivientes, en las bodegas del barco había gente encerrada.

El vídeo distribuido por la Marina muestra como una pieza amarilla de grandes dimensiones ha sido enganchada al barco tras haber sido sumergida a cerca de 370 metros de profundidad para poder emprender las labores de recuperación. Los coordinadores del rescate se felicitaron y aplaudieron el momento en el que el barco empezó a subir hacia la superficie.

TRATARÁN DE IDENTIFICARLOS

Una vez en la superficie, el barco será colocado en una estructura de 30 metros con sistemas de refrigeración para que los servicios de emergencias puedan proceder a recuperar los cuerpos desde el interior. Así, los expertos examinarán y tratarán de identificar a las víctimas con la mayor rapidez posible.

El buque, que se hundió a unos 135 kilómetros al norte de Libia, de donde partió, será llevado al puerto de Augusta, en el este de Sicilia.

fuentes http://www.elperiodico.com/es/noticias/internacional/empiezan-las-labores-recuperacion-del-pesquero-hundido-con-700-inmigrantes-bordo-pasado-abril-del-2015-5236838

El 80% de los hijos de inmigrantes se sienten españoles

El eminente sociólogo cubano, Alejandro Portes, ha expuesto en la Fundación BBVA las conclusiones de su última publicación sobre la integración de los inmigrantes de segunda generación en España

El catedrático de Sociología de las universidades de Princeton y Miami,Alejandro Portes, ha presentado en la Fundación BBVA las conclusiones de su estudio La inmigración y sus secuelas: Estudiando la Segunda Generación en España.

Con este trabajo, presentado en Gijón el 30 de junio, y su libro The spanish legacy, el catedrático cubano da continuidad a un trabajo que empezó hace 20 años en Estados Unidos donde estudió la integración de los inmigrantes de segunda generación en la sociedad.

Los resultados comparados son sorprendentes. España cuenta el mismo número de inmigrantes que Estados Unidos, un 12'5%. Sin embargo, el grado de integración en España, según Portes, es mucho mayor. Hasta un 80% de los hijos de inmigrantes se definen como españoles frente al caso americano donde se identifican más con la etnia a la pertenecen o con la nacionalidad de los padres.

Las razones radican en que España no tiene un modelo de integración establecido. Los inmigrantes se han incorporado a la sociedad en un proceso natural que, como explica el sociólogo, «ha tenido un efecto positivo quizá inesperado». «El proceso de adaptación siempre es problemático, pero a la larga, la inmigración contribuye a la economía y a la sociedad receptora, renovando poblaciones envejecidas y aportando fuerza laboral», explica Portes.

La otra cara de la moneda la ponen países como Francia o Bélgica que han aplicado un modelo asimilacionista que causa lo que Portes llama «etnicidad reactiva». Esto ocurre cuando los inmigrantes de segunda generación no se identifican con la cultura del país donde viven y se sienten discriminados. Lo que provoca que reacionen negativamente contra la sociedad.

Las consecuencias ya se pueden observar sobre todo en Francia, pues, como se lamenta Portes, «quizá para ellos sea ya tarde porque el proceso de radicalización ha avanzado apoyado por el ISIS, pero hay otros países como Alemania que puede tomar el ejemplo de países más tolerantes como Estados Unidos».

fuentes http://www.abc.es/sociedad/abci-80-por-ciento-hijos-inmigrantes-sienten-espanoles-201607061745_noticia.html

lunes, 27 de junio de 2016

Unos 2.000 nuevos inmigrantes rescatados en el Mediterráneo

Los medios marítimos de la operación europea EUNAVFORMED SOPHIA contra las mafias de la inmigración han rescatado este viernes a otras 2.000 personas en el Mediterráneo central, de los cuales 352 han sido socorridos por los militares españoles.

Estos 2.000 inmigrantes se unen a los cerca de 5.000 que fueron rescatados ayer en un total de 40 operaciones de rescate, según un balance de la misión europea publicado a través de la red social Twitter.

La embarcación española que participa en esta misión EUNAVFORMED SOPHIA es la fragata 'Reina Sofía', que ha socorrido a 352 inmigrantes procedentes de la costa de Libia, de los cuales 304 son hombres, 45 mujeres y tres niños. Entre las mujeres se encuentra una embarazada de ocho meses.

Tras incorporarse a la zona de operaciones procedente del puerto de Palermo, donde efectuó escala entre los días 20 y 23 de junio, el buque español recibió la orden de proceder a máxima velocidad a la zona donde se encontraban numerosas embarcaciones a la deriva.

Una vez allí, desde los mandos de la operación europea se le asignó el rescate de tres embarcaciones neumáticas que llevaban a bordo un total de 352 inmigrantes. Tras su embarque en la fragata, se prestó a todos los inmigrantes una primera asistencia y se les proporcionó comida, bebida y ropa. Los médicos comprobaron a bordo que la mujer embarazada se encuentra en buen estado de salud.

Este rescate masivo es el segundo que realiza la 'Reina Sofía' desde su integración en la operación el pasado 24 de mayo, aunque los militares españoles, que llevan integrados en esta misión desde otoño del año pasado, han rescatado en todos estos meses a más de un millar de personas en el Mediterráneo central.

Además de la fragata, la participación española en la operación europea se completa con un avión de patrulla marítima del Ejército del Aire, que facilita la localización de embarcaciones desde el aire.

FUENTES http://ecodiario.eleconomista.es/europa/noticias/7661800/06/16/Unos-2000-nuevos-inmigrantes-rescatados-en-el-Mediterraneo.html

30 inmigrantes llegan al centro de extranjeros tras saltar la valla de Melilla

Unas 120 personas han intentado cruzar a las seis y media de la mañana por la zona de Villa Pilar

Más de 25 inmigrantes subsaharianos han conseguido llegar este domingo al Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI), después de que 120 personas intentaran saltar la valla de Melilla en torno a las 6:30. Un grupo de residentes del CETI ha salido a recibir a los subsaharianos, algunos de ellos heridos, y para ayudar a los que aún se encuentran desorientados por los alrededores. Los inmigrantes heridos han sido atendidos en la enfermería.

La Guardia Civil ha desplegado su dispositivo antiintrusión con numerosas patrullas del Instituto Armado en la parte española de la valla, que ha contado con la cooperación de las fuerzas auxiliares marroquíes al otro lado de la frontera. A pesar de ello, más de una cuarta parte de los inmigrantes de los que han protagonizado el salto ha logrado su objetivo.

Las fuentes oficiales cifran en una treintena la cifra de inmigrantes que ha logrado entrar a Melilla. Alrededor de 25 ya habían logrado llegar al CETI a las 7.30 horas, y sobre las 9.20 lo hizo otro grupo de 10 subsaharianos a la carrera, con gritos de "bossa, bossa" (victoria).

La Guardia Civil mantiene un fuerte despliegue de seguridad en las inmediaciones del CETI, aunque ya permite la circulación de vehículos por la carretera de circunvalación que discurre junto a la valla, cuyos accesos a la zona donde se ha producido el salto han estado cerrados al tráfico.

El último salto se produjo en Melilla el pasado 26 de mayo cuando un inmigrante subsahariano, de los casi 120 que protagonizaron el intento de salto a la valla de Melilla, consiguió llegar al Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI). Una treintena de ellos lograran encaramarse durante un tiempo al vallado.

FUENTES http://politica.elpais.com/politica/2016/06/26/actualidad/1466928157_851565.html

jueves, 11 de febrero de 2016

Rescatados doce inmigrantes, entre ellos un bebé, en el Estrecho de Gibraltar

Salvamento Marítimo ha rescatado hoy a doce inmigrantes, entre ellos tres mujeres y un bebé, que viajaban en una patera en aguas del Estrecho de Gibraltar.

Según han informado a Efe fuentes el servicio de emergencias 112, la embarcación ha sido localizada a 17 millas al suroeste de Tarifa (Cádiz).

La "Salvamar Alkaid" de Salvamento Marítimo ha rescatado a los ocupantes de la patera, ocho hombres, tres mujeres y un bebé, todos ellos subsaharianos.

La embarcación de Salvamento Marítimo ha trasladado al puerto de Tarifa a los inmigrantes, todos en aparente buen estado de salud.

fuentes http://www.eldiario.es/politica/Rescatados-doce-inmigrantes-Estrecho-Gibraltar_0_481902055.html

Muere un inmigrante rescatado en Canarias de una patera a la deriva

Otra de las ocupantes de la lancha, de la que fueron auxiliadas 42 personas, sigue en estado críticoUn inmigrante rescatado de una patera en aguas de Canarias en la madrugada de este lunes ha fallecido en el Hospital Insular. El varón entró en parada cardiorrespiratoria cuando Cruz Roja le daba los primeros auxilios y fue trasladado hasta el centro sanitario en una ambulancia medicalizada. El fallecido viajaba en una embarcación de la que Salvamento Marítimo rescató a otros 41 inmigrantes cuando se encontraban a pocas millas de la costa sur de la isla. Otra de las ocupantes, una mujer con quemaduras en gran parte de su cuerpo, también ha sido hospitalizada, y se encuentra en estado crítico.tes tras naufragar una patera que se dirigía a CanariasPasadas las seis de la tarde de este domingo Salvamento Marítimo acudió a un aviso para rescatar una patera que se encontraba cerca de la costa de Gran Canaria, entre los puertos de Mogán y Arguineguín. La operativa de rescate se desarrolló en alta mar y con posterioridad trasladaron la embarcación y las personas que la ocupaban a bordo al muelle de Arguineguín.El rescate y el traslado de las personas que quedaron a la deriva en aguas del Atlántico fue especialmente traumático. Después de acudir una primera embarcación de Salvamento Marítimo, hubo que movilizar a otra nave porque había cinco personas atrapadas en el fondo de la patera y era imposible acceder a ellas.Una de las inmigrantes atrapadas en el fondo de la barquilla era una mujer de complexión delgada que estaba semihundida entre una mezcla de agua y gasóleo que erosionó su cuerpo y le quemó la piel. Nada más sacarla de la embarcación fue trasladada de urgencia al Hospital Insular con graves quemaduras en gran parte del cuerpo. El otro inmigrante hospitalizado sufrió un paro cardiorrespiratorio.Los miembros de Cruz Roja atendieron a otros 40 inmigrantes —seis de ellos manifestaron que eran menores— que se encontraban en estado de shock. Los profesionales que les prestaron atención los encontraron desfallecidos. La patera salió de costas saharauis el pasado lunes, según explicaron, y hacía días que habían quedado a la deriva, sin alimentos, ni agua.En el momento del rescate, Salvamento Marítimo buscaba dos pateras, una con 49 personas y otra con 56. Desde organizaciones no gubernamentales que trabajan con inmigrantes creen que en la embarcación localizada faltaban personas y que varios pasajeros habrían fallecido en el trayecto. Los supervivientes fueron trasladados a la comisaría de Policía y pasaron la noche en el calabozo. Ahora pasarán a disposición judicial y se iniciará su trámite de expulsión.

fuentes http://politica.elpais.com/politica/2016/02/08/actualidad/1454919906_193704.html

Los camioneros contratan seguros ´antipolizones´ y alarmas contra las mafias de inmigración

L. O. A los ataques que los transportistas murcianos han sufrido tradicionalmente al cruzar Francia se suma ahora la actuación de las mafias que introducen a los inmigrantes sin papeles en los vehículos que llegan al puerto de Calais para pasar a Reino Unido. Las empreas de la Región que cruzan habitualmente por el Canal de la Mancha están instalando sistemas de seguridad que impidan abrir las puertas del vehículo desde fuera y alarmas que detectan la presencia de ocupantes en el interior de los contenedores, pero los empresarios reconocen que el gasto realizado para blindar los frigoríficos resulta infructuoso y no les evita las multas de la Policía cuando descubre a los ocupantes. El propietario de la empresa Blaya y García de Mula, Francisco García, reconocía ayer a LA OPINIÓN que la única salida que les queda es contratar «un seguro de polizones» que les compense la pérdida de la carga, dado que los supermercados rechazan los productos al llegar a su destino ante el temor de que hayan sufrido algún tipo de contaminación.

A su vez, los inmigrantes que tratan de cruzar a la costa británica en los camiones murcianos se ven obligados soportar temperaturas de dos grados en el interior de los camiones durante horas, poniendo en peligro su vida.

Según indicó el secretario general de la patronal del transporte FROET, Manuel Pérezcarro, los transportistas se están gastando más de 1.000 euros por vehículo para instalar alarmas y sistemas de seguridad que impidan la apertura de las puertas de los camiones desde fuera y garantice la seguridad cuando los conductores tienen que ausentarse. Sin embargo, Pérezcarro señaló que estas precauciones están resultando infructuosas, dado que las mafias consiguen burlar los dispositivos instalados para introducir en su interior a inmigrantes sin papeles que pagan por cruzar desde la costa francesa hasta Reino Unido. El paso de Calais es uno de los puntos más conflictivos, aunque según explicó el representante de la FROET la invasión de los vehículos empieza a producirse también en los cruces fronterizos de otros países europeos.

Además, cuando la Policía detecta a los inmigrantes introducidos de forma clandestina en los camiones, suele detener a los conductores e impone una multa a la empresa propietaria del vehículo, a la que considera cómplice del traslado de personas de forma clandestina.

Los transportistas tienen que asumir además la pérdida de la carga que transportan, dado que las cadenas de supermercados a los que van destinados por productos murcianos rechazan la mercancía por temor a que haya quedado contaminada durante el trayecto, con el consiguiente perjuicio para las empresas. La única salida que tienen los transportistas es presentar una denuncia y contratar un seguro que les permita cobrar una compensación por el valor de la mercancía perdida, según explicaba el empresario de Mula Francisco García.

fuentes http://www.laopiniondemurcia.es/comunidad/2016/02/10/transportistas-enfrentan-mafias-introducen/712774.html